| 基于准稳态方法的赛车行驶仿真 |
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| 引用本文： | 张松.基于准稳态方法的赛车行驶仿真[J].丽水学院学报,2014,36(5). |
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| 作者姓名： | 张松 |
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| 作者单位： | 广西玉柴机器股份有限公司,广西南宁,530007 |
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| 摘 要： | 研究车辆赛道行驶仿真算法,建立扩展的5自由度车辆操控模型,运用准稳态方法实现赛车行驶动力学仿真。以上海国际赛车场为例,将计算得到的行驶时间与各年实际比赛结果进行对比,误差在-4%~7%之间,证明该方法具有足够精度,且研究了不同车辆参数对车辆赛道行驶时间的影响。
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| 关 键 词： | 准稳态 车辆参数 赛时仿真 |
A Quasi-Steady State Approach-Based Racing Car Lap Time Simulation |
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| ZHANG Song.A Quasi-Steady State Approach-Based Racing Car Lap Time Simulation[J].Journal of Lishui University,2014,36(5). |
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| Authors: | ZHANG Song |
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