| 建构"整合式创新":来自中国高铁的启示 |
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| 引用本文： | 吴欣桐,梅亮,陈劲.建构"整合式创新":来自中国高铁的启示[J].科学学与科学技术管理,2020,41(1):66-82. |
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| 作者姓名： | 吴欣桐 梅亮 陈劲 |
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| 作者单位： | 清华大学 经济管理学院,北京 100084;清华大学 技术创新研究中心,北京 100084;北京大学 国家发展研究院,北京 100871;北京大学 未来教育管理研究中心,北京 100871 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;中国博士后科学基金;全国哲学社会科学基金重大项目 |
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| 摘 要： | 科学技术与创新发展呈现不确定、非连续、知识交叉、跨界融合等属性,渐进性创新范式对研究与增长的支持作用存在局限。"创新驱动发展"战略目标越来越依赖重大科技创新工程及其所嵌入的国家创新体系支撑予以实现。研究亟待开发有助于解析重大科技创新活动的创新范式理论框架。因此基于战略导向的创新、开放式创新、协同创新和全面创新的研究基础,提出"整合式创新"理论框架并融入中国情境。再以中国高铁产业案例为基础,对相关文本材料整理、编码和分析,验证"整合式创新"理论框架在重大科技创新工程中的应用,并补充该框架中的构念内涵。整合式创新及其在中国高铁产业的应用为中国情境下创新范式的涌现与重大科技创新实践的归纳提供了启示。
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| 关 键 词： | 整合式创新 中国情境 中国高铁 案例研究 |
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