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| 特大跨钢桁梁桥半悬臂半简支状态应力监控 | |
| 引用本文： | 杨雪锋,方继,张庆发,张雪松,牛忠荣.特大跨钢桁梁桥半悬臂半简支状态应力监控[J].工程建设与档案,2012(3):289-291,297. |
| 作者姓名： | 杨雪锋 方继 张庆发 张雪松 牛忠荣 |
| 作者单位： | [1]合肥工业大学土木与水利工程学院,安徽合肥230009 [2]中铁四局合肥中铁钢结构公司,安徽合肥230022 |
| 基金项目： | 安徽省自然科学基金资助项目（090414153） |
| 摘 要： | 特大跨钢桁架桥梁顶推法施工过程中会不可避免的出现桥梁半悬臂半简支状态,该情况常常是桥梁顶推施工中最不利应力状态。文章主要通过某钢桁架桥顶推施工监控过程中的有限元计算结果及测量数据,进行桥梁半悬臂半简支状态受力分析。分析结果显示,桥梁半悬臂半简支状态的前端挠度与墩顶反力呈线性关系。利用此关系和预测的主桁梁前端挠度值分析桥梁顶推施工过程中危险工况的杆件应力,其计算结果与应力实测值相吻合,从而为桥梁安全施工提供了理论依据。 |
| 关 键 词： | 钢桁架桥 特大跨度 施工监控 半悬臂半简支 顶推 |
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