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| 深大基坑施工对紧邻轨道高架区间的影响分析 | |
| 引用本文： | 范卫琴,张红章,谢昭宇,胡先耀,彭向.深大基坑施工对紧邻轨道高架区间的影响分析[J].安阳工学院学报,2023(6):72-76. |
| 作者姓名： | 范卫琴 张红章 谢昭宇 胡先耀 彭向 |
| 作者单位： | 1. 武昌理工学院;3. 武汉丰达地质工程有限公司;4. 中国地质大学(武汉) |
| 基金项目： | 福建省自然科学基金项目（2018J01515）； |
| 摘 要： | 以武汉紧邻轨道交通1号线某深大基坑为背景，采用MIDAS/GTS NX有限元差分软件，建立平面模型，分析了深大基坑施工过程对既有运营轨道高架区间结构的影响。计算表明：基坑开挖和降水引起的高架区间结构向基坑方向的水平位移为9.1 mm，沉降量为2.27 mm。同时对高架墩台进行监测，通过对比实测数据，验证了数值分析的适用性。数值分析可以指导工程施工，保障紧邻地铁的正常运营，为工程技术人员合理分析深基坑开挖对周边结构物的影响提供参考。 |
| 关 键 词： | 深大基坑 数值分析 轻轨高架桥 监测 |