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| 浅谈高速铁路接触网模式及比较 | |
| 引用本文： | 邢西沙,曹兵,迮继亮,高健.浅谈高速铁路接触网模式及比较[J].环球赛鸽科技,2015(2). |
| 作者姓名： | 邢西沙 曹兵 迮继亮 高健 |
| 作者单位： | 济南铁路局调度所,山东济南,250001 |
| 摘 要： | 接触网是与高速电气化铁路运营最为直接相关的架空设备,其工作环境恶劣,沿线架设且无备用,是整个牵引供电系统最为薄弱的环节.接触网性能的优劣直接决定着电力机车受电弓的受流质量,最终影响列车的运行速度与安全.因此,接触网历来被视为高速技术的主要难点.本文主要对日本、法国,我国京沪高铁的接触网模式进行介绍和比较. |
| 关 键 词： | 高速铁路 接触网 模式 比较 |
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