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| 基于降低SQR477发动机凸轮轴报废率的工艺研究 | |
| 引用本文： | 张燕.基于降低SQR477发动机凸轮轴报废率的工艺研究[J].西安文理学院学报,2018(3). |
| 作者姓名： | 张燕 |
| 作者单位： | 安徽国防科技职业学院汽车技术学院 |
| 摘 要： | 汽车发动机凸轮轴的报废一般出现在两个环节:加工环节和使用环节.加工环节:凸轮轴作为细长轴,其上的齿轮在加工剃齿时,凸轮轴易出现振动,导致齿轮精度无法保证,从而影响凸轮轴的使用可靠性.使用环节:由于整体铸造,齿轮与凸轮轴整体使用相同的材料,而在工作过程中,凸轮轴上的齿轮承受的载荷比其他零件高,齿轮容易失效,导致整根凸轮轴报废.以SQR477发动机凸轮轴为例进行研究,通过把凸轮轴与齿轮的整体加工更改为分体式加工,为凸轮轴上其他零部件选用适合的材料和热处理工艺,并进一步优化凸轮轴装配工艺,从而达到降低凸轮轴报废率的目的. |
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