首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

缸内直喷CNG发动机燃烧室结构对燃烧过程影响模拟研究
引用本文:周立迎,;吕小宁.缸内直喷CNG发动机燃烧室结构对燃烧过程影响模拟研究[J].贵阳金筑大学学报,2014(1):37-39.
作者姓名:周立迎  ;吕小宁
作者单位:[1]贵阳学院机械工程学院,贵州 贵阳,550005; [2]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013
摘    要:在缸内直喷CNG发动机上,设计了三种带有不同活塞凸台形状的燃烧室,通过CFD软件模拟了不同结构燃烧室缸内参数变化曲线、混合气速度场变化规律。结果表明:B型燃烧室缸内压力最高,滞燃期短,放热集中;且B型燃烧室火焰传播速度最快,大大缩短了燃烧持续期。

关 键 词:CNG发动机  燃烧室  燃烧过程  数值模拟

Simulation on the Effect of the Combustion Chamber Structure on Combustion Process of a DI CNG Engine
Institution:ZHOU Li-ying[1] LV Xiao-ning[2]
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号