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| 端方与清末铁路——试析辛亥革命之诱因 | |
| 引用本文： | 闫长丽.端方与清末铁路——试析辛亥革命之诱因[J].德州学院学报,2011,27(5):16-20. |
| 作者姓名： | 闫长丽 |
| 作者单位： | 北京交通大学人文社会科学学院,北京,100044 |
| 摘 要： | 端方与那桐、荣庆被时人并称为＂北京旗下三才子＂,是满族中比较优秀的人才,是清朝封疆大吏中的开明改革者,亦是辛亥革命之际清朝满族大员中名气最大的牺牲者。铁路是清末社会矛盾的焦点,亦是辛亥革命爆发的诱因之一。端方本是反对清廷的铁路国有政策,却不得不违心地去执行;其本身是反对革命的,却无意中充当了辛亥革命的催化剂,并成为一些革命党人邀功请赏的资本。因此,端方与清末铁路都成为了辛亥革命中不可或缺的一部分。 |
| 关 键 词： | 端方 清末铁路 辛亥革命 |
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