| 粉煤灰小石子混凝土配合比设计 |
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| 引用本文： | 张东日.粉煤灰小石子混凝土配合比设计[J].内蒙古科技与经济,2003(9):75-77. |
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| 作者姓名： | 张东日 |
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| 作者单位： | 徐州市公路工程总公司,江苏,徐州,221003 |
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| 摘 要： | 混凝土配合比设计在满足设计强度、工作性和耐久性的前提下，尽量降低高价材料(水泥)的用量，并考虑应用当地材料和工业废料(如粉煤灰等)，以配制出性能优越，价格便宜的混凝土，是对从事配合比设计的试验工程师的基本要求。近年来在高速公路建设中，路缘石预制每公里造价近10万元，我们查阅了大量混凝土配合比设计资料，都没有涉及到掺粉煤灰小石子混凝土的配合比设计。本文以公路工程中路缘石预制的配合比设计为例，对该类混凝土配合比设计进行研究探讨。
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| 关 键 词： | 粉煤灰小石子混凝土工程 配合比 设计 水泥 公路材料 |
| 文章编号： | 1007-6921(2003)09-0075-03 |
| 修稿时间： | 2003年4月15日 |
Frame Flour Smut Small Stone Concrete Compound Ratio |
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