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基于TRIZ理论的高举位叉车设计
引用本文:王天琪,王宝强,许圆强,于玲.基于TRIZ理论的高举位叉车设计[J].科技创业月刊,2020,33(2):79-82.
作者姓名:王天琪  王宝强  许圆强  于玲
作者单位:黑龙江科技大学机械工程学院,黑龙江哈尔滨,150022;黑龙江科技大学机械工程学院,黑龙江哈尔滨,150022;黑龙江科技大学机械工程学院,黑龙江哈尔滨,150022;黑龙江科技大学机械工程学院,黑龙江哈尔滨,150022
摘    要:针对目前叉车作业时重心不稳、易侧翻、视野受限、高位作业危险性高等问题,利用发明问题解决理论(TRIZ),提出一种高举位叉车创新设计方法。首先,利用TRIZ理论建立叉车的功能模型,阐述技术矛盾;应用生命曲线,分析相关专利级别,确定研究方向;然后,由因果链,找出问题所在;最后,应用小人法、物理矛盾获得叉车的设计方案;结合机械工程学、有限元分析,对叉车机械结构、强度等进行多方面分析,最终提出一种基于TRIZ理论的高举位叉车设计。此设计结构安全性能高、作业强度高、适用性强。

关 键 词:TRIZ理论  有限元  叉车设计  功能模型  因果链
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