|
|||||
|
|
| 对桥梁体外预应力加固技术计算方法的探讨 | |
| 引用本文： | 王林臣.对桥梁体外预应力加固技术计算方法的探讨[J].黑龙江科技信息,2007(20):290. |
| 作者姓名： | 王林臣 |
| 作者单位： | 大兴安岭林业勘察设计院,黑龙江,大兴安岭,165000 |
| 摘 要： | 体外预应力加固桥梁结构是一种效果较好、使用较广的方法.它是在桥梁结构的受拉区施加体外预应力,使其产生与原桥的不利弯矩方向相反轴向压力和弯矩,以抵消部分自重应力减小活载应力,从而提高桥梁的承载能力.简要介绍了桥梁体外预应力加固的常用方法,并对体外预应力结构体系的力学特征、配筋设计、计算方法及结构检算方法进行了系统的分析. |
| 关 键 词： | 桥梁工程 体外预应力加固 力学特征 配筋计算 结构检算 桥梁结构 预应力加固技术 分析 系统 检算方法 预应力结构体系 计算方法 配筋设计 力学特征 承载能力 活载 自重应力 轴向压力 方向 弯矩 体外预应力 受拉区 使用 效果 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |