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| 水中悬浮隧道锚索在剪切流中的涡激响应 | |
| 作者姓名： | 葛 斐 惠 磊 洪友士 |
| 作者单位： | 中国科学院力学研究所非线性力学国家重点实验室，北京 100080 |
| 摘 要： | 以Iwan改进的尾流振子模型为基础，给出了剪切流中水中悬浮隧道锚索横向涡激振动的工程分析方法，分析了悬浮隧道重浮比以及剪切流特性对锚索涡激响应的影响。计算结果表明，悬浮隧道重浮比的改变，使锚索各阶模态的频锁区域分布发生变化，从而改变了结构的涡激振动响应；剪切流陡度参数的增大会使锚索涡激响应的幅值减小，若使用均匀流场代替剪切流场计算悬浮隧道锚索的涡激振动，会过高估计其响应幅值。 |
| 关 键 词： | 水中悬浮隧道 涡激响应 尾流振子模型 锚索 阿基米德桥 |
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