| 战后汉口人力车夫的生存合力(1945-1949) |
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| 引用本文： | 汤蕾.战后汉口人力车夫的生存合力(1945-1949)[J].华中师范大学学报(人文社会科学版),2007,46(6):72-77. |
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| 作者姓名： | 汤蕾 |
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| 作者单位： | 江汉大学,城市研究所,湖北,武汉,430056 |
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| 基金项目： | 教育部人文社会科学重点研究基地重大项目“近代中国若干社会群体研究”(05JJD770009) |
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| 摘 要： | 1945-1949年,汉口市政府、人力车夫职业工会和人力车商及其同业公会构成了管理人力车夫的多重权力网络,面对影响人力车夫生存的内外矛盾,通过三个管理方之间的博弈及其管理方与被管理方的互动,人力车夫的利益得以很大程度的体现。
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| 关 键 词： | 汉口 人力车夫 生存因素 |
| 文章编号： | 1000-2456（2007）06-0072-06 |
| 修稿时间： | 2007-02-20 |
On the Surviving Join Forces of Rickshaw Pullers in Hankow after the World War Ⅱ (1945- 1949) |
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| TANG Lei.On the Surviving Join Forces of Rickshaw Pullers in Hankow after the World War Ⅱ (1945- 1949)[J].Journal of Central China Normal University(Humanities and Social Sciences),2007,46(6):72-77. |
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| Authors: | TANG Lei |
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| Institution: | Institute of City, jianghan University, Wuhan 430056, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Hankow Rickshaw puller surviving factor |
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