| 一种交通调度平台大规模拥堵优化调控算法 |
| |
| 引用本文： | 周湘贞,李鑫.一种交通调度平台大规模拥堵优化调控算法[J].科技通报,2013,29(2):136-138. |
| |
| 作者姓名： | 周湘贞 李鑫 |
| |
| 作者单位： | 郑州升达经贸管理学院 资讯系,郑州,451191 |
| |
| 摘 要： | 传统车辆调度模型针对复杂的路况和复杂的车辆流动信息,存在调度时间长、难以提供实时调度时间的缺点,从而造成模型中前后级调度信号失联、调度算法冲突,效率不高的问题.本文提出一种改进遗传算法交通调度平台大规模拥堵优化调度方案.通过对算法编码过程进行合理的优化,加入针对多调度中心的约束条件防止算法陷入早熟,通过不同的分析角度,分别建立的回路形式和时间优化控制形式对车辆进行合理的调度.仿真结果显示,改进后的算法有效地降低了车辆平均延误时间,提高了交通运行效率.
|
| 关 键 词： | 交通调度 遗传算法 回路形式 |
A Traffic Scheduling Platform Optimizing Control Algorithm Large-scale Traffic Congestion |
| |
| Zhou Xiangzhen
,
Li Xin.A Traffic Scheduling Platform Optimizing Control Algorithm Large-scale Traffic Congestion[J].Bulletin of Science and Technology,2013,29(2):136-138. |
| |
| Authors: | Zhou Xiangzhen Li Xin |
| |
| Institution: | (Department of Computer Science and Technology,Shengda Economics Trade & Management Colloege Of Zhengzhou,Zhengzhou 451191,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
