首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

冲击系数对桥梁汽车荷载效应的影响分析
引用本文:田堃,李利晨.冲击系数对桥梁汽车荷载效应的影响分析[J].黑龙江科技信息,2011(2):284-284.
作者姓名:田堃  李利晨
作者单位:1. 重庆交通大学土木建筑学院,重庆,404100
2. 重庆市政设计研究院,重庆,404100
基金项目:重庆市交通委员会科技项目《重庆桥梁汽车荷载特性与荷载规范适应性研究》成果
摘    要:通过以简支梁桥为研究对象,列举公路桥梁相关规范中冲击系数的计算方法,使用公路交通行业里常用的简支空心板桥的标准图进行结果比较,为分析冲击系数对桥梁汽车荷载效应的影响提供参考。

关 键 词:公路桥梁  汽车荷载效应  比较分析  冲击系数  限载研究
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号