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基于ADAMS/Car混合动力客车操纵稳定性仿真分析

摘要：	本文采用某混合动力客车为原型,根据混合动力客车底盘结构布置,应用多体动力学软件ADAMS/Car模块,建立包括前后悬架系统、转向系统、轮胎系统、车身系统、动力系统的整车动力学模型,根据实验标准要求,对整车模型进行稳态回转的操纵稳定性分析,由分析曲线可以看出,该改进后的混合动力客车具备良好的操纵稳定性,为后期车型改进设计提供一定的参考价值。
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