一种机载电化学氧浓度传感器的压力补偿技术 |
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引用本文: | 夏树丹,冯少鹏.一种机载电化学氧浓度传感器的压力补偿技术[J].中国科技信息,2023(9):46-48. |
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作者姓名: | 夏树丹 冯少鹏 |
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作者单位: | 中国飞行试验研究院发动机所 |
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摘 要: | <正>燃油系统是飞机最重要的系统之一,是所有飞机必不可少的组成部分。燃油系统装载的燃油是一种易燃易爆品,对飞机的飞行安全有着潜在的危险。因此,燃油箱的安全已成为与燃油系统设计和使用有关的重要问题。敌方火力穿透燃油箱时,可能导致燃油箱气相空间内燃油油气自发爆炸,引起的过压可能导致飞机立即解体。军用飞机的抑爆技术已从聚岸酯网状泡沫发展为机载惰化系统。为了提高飞机油箱安全性和防爆性能,飞机燃油惰化系统保证油箱氧浓度均低于9.8%。国内外针对油箱氧浓度的实时测量开展了大量研究。
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