| 国家自然科学基金重点项目推动我国“新一代内燃机燃烧理论与技术”的源头创新 |
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| 引用本文： | 苏万华,刘涛,纪军.国家自然科学基金重点项目推动我国“新一代内燃机燃烧理论与技术”的源头创新[J].中国科学基金,2011(4). |
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| 作者姓名： | 苏万华 刘涛 纪军 |
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| 作者单位： | 天津大学内燃机国家重点实验室;国家自然科学基金委员会工程与材料学部; |
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| 摘 要： | 1重点项目的立项依据和意义在可以预见的未来,内燃机仍是汽车、机车、轮船、农用机械(农用车)、工程机械及军用车辆等移动装置的动力源,是我国石油的主要消费渠道,而石油仍将是内燃机的主要燃料,且我国内燃机的石油消费量约占石油总消费量的66%,内燃机同时又是大气环境,特别是城市大气环境的主要污染源,内燃机
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| 关 键 词： | 内燃机高效清洁燃烧 柴油机混合率与化学反应率协同控制 技术创新为导向的基础研究 |
ENHANCEMENT OF ORIGINAL TECHNICAL INNOVATIONS BY IMPLEMENTATION OF KEY PROJECTS OF NSFC |
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| Su Wanhua Liu Tao Ji Jun.ENHANCEMENT OF ORIGINAL TECHNICAL INNOVATIONS BY IMPLEMENTATION OF KEY PROJECTS OF NSFC[J].Bulletin of National Natural Science Foundation of China,2011(4). |
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| Authors: | Su Wanhua Liu Tao Ji Jun |
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| Institution: | Su Wanhua~1 Liu Tao~2 Ji Jun~2 (1 Tianjin University:Tianjin 300072,2 Department of Engineering and Material Sciences,National Natural Science Foundation of China,Beijng 100085) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | high efficiency and clean combustion in IC engines coordinate control of mixing and chemical rates in engine combustion fundamental research targeting in original innovations |
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