| 蜜蜂悬停飞行时柔性翅气动特性 |
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| 引用本文： | 尹东富,张志胜.蜜蜂悬停飞行时柔性翅气动特性[J].东南大学学报,2013(4):419-424. |
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| 作者姓名： | 尹东富 张志胜 |
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| 作者单位： | 东南大学机械工程学院,南京211189 |
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| 基金项目： | The Fundamental Research Funds for the Central Universities （No. 3202003905）, Scientific Innovation Research of Col- lege Graduates in Jiangsu Province （No. CXLX12 0080）. |
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| 摘 要： | 对蜜蜂悬停飞行时二维柔性翅气动特性进行了研究．建立了昆虫飞行的4种坐标系，包括地面坐标系、贴体坐标系、固定翼坐标系和柔性翼坐标系，分别表示昆虫的位置、姿态、翅膀运动形式及变形．对4种坐标系间的变换进行了研究，并指出在二维刚性翅研究中利用椭圆坐标系可以提高计算精度，减少计算量．建立了二维柔性翅模型，分析了气动力、力矩及功率变化情况．对计算结果进行了分析，并指出扑动开始及结束阶段大的升力和阻力峰值的产生是平动加速、加速旋转及马格纳斯效应的叠加；小的峰值归因于凸向来流和凹向来流作用；与压力、压力力矩和平动功率相比，黏性力、黏性力矩及转动功率较小，可以忽略．
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| 关 键 词： | 扑翼 坐标系 悬停飞行 计算流体动力学 气动力 功率 |
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