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船舶柴油机排气管道钢架强度计算
引用本文:江国和,邹祥依,孙秀成,赵开琦.船舶柴油机排气管道钢架强度计算[J].上海海事大学学报,2014,35(2):64-67.
作者姓名:江国和  邹祥依  孙秀成  赵开琦
作者单位:上海海事大学 商船学院,上海海事大学 商船学院,上海海事大学 商船学院,上海海事大学 商船学院
基金项目:上海高校“船舶与海洋工程”一流学科建设项目;上海高等教育内涵建设工程(“085”工程)(1 3 1);上海海事大学研究生学术新人培育计划(GK2013046)
摘    要:针对船舶柴油机排气管道钢架结构,充分考虑机舱现实情况,采用结构单元模型,建立精确的排气管道钢架整体有限元模型.在均布载荷和非均布载荷下采用ANSYS软件对其进行空间结构静力分析和模态分析.分析结果表明:船舶柴油机排气管道钢架满足设计要求,不需局部加固.研究成果可为船用钢架以及其他类型的大型特种钢结构的强度分析和设计提供依据.

关 键 词:船舶柴油机    钢架    静力分析    模态分析
收稿时间:8/5/2013 12:00:00 AM
修稿时间:2013/10/9 0:00:00

Strength calculation of steel frame for marine diesel engine exhaust pipe
Institution:Shanghai Maritime University
Abstract:For the steel frame of marine diesel engine exhaust pipe, fully considering actual situation of engine room, an accurate finite element model of whole steel frame of exhaust pipe is built using the structural unit model. The ANSYS software is used to do spatial structure static analysis and modal analysis under uniform load and non uniform load. The results show that the steel frame of marine diesel engine exhaust pipe meets the design requirement and does not need local reinforcement. It can provide reference for the strength analysis and design of marine steel frame and other types of large scale special steel frame.
Keywords:marine diesel engine  steel frame  static analysis  modal analysis
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