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| FSC赛车进气限流阀研究与优化 | |
| 引用本文： | 林少辉,任志英.FSC赛车进气限流阀研究与优化[J].赤峰学院学报(自然科学版),2015(12). |
| 作者姓名： | 林少辉 任志英 |
| 作者单位： | 福州大学 机械工程及自动化学院,福建 福州,350116 |
| 摘 要： | 本文利用GT-power建立HONDA CRF450发动机仿真模型，并验证了模型准确性。同时研究了加装进气限流阀对发动机动力性能的影响，确定优化限流阀设计的必要性。通过合理的限流阀参数选择分析与边界条件设置，利用ANSYS Fluent仿真限流阀不同出口锥角的压力、速度情况，分析、选择最优的发动机进气限流阀方案，为进气限流阀的研究提供了一种可行的方法。 |
| 关 键 词： | GT-power 限流阀 Fluent 优化 计算机仿真 |
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