| 对应于IMO稳性衡准要求的船舶许用重心高度计算原理 |
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| 引用本文： | 邱文昌.对应于IMO稳性衡准要求的船舶许用重心高度计算原理[J].上海海事大学学报,1997(2). |
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| 作者姓名： | 邱文昌 |
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| 作者单位： | 上海海运学院商船学院 |
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| 摘 要： | 作者在微机上用Ｃ＋＋语言借助Ｗｉｎｄｏｗ操作环境按照我国或ＩＭＯ稳性衡准规则编制了船舶许用重心高度计算系统。本文仅介绍该系统中对应于ＩＭＯ稳性衡准要求的船舶许用重心高度的计算原理、计算机程序编写的流程及所用算法。文章最后根据一艘３８００ＴＥＵ集装箱船资料，介绍了该轮许用重心高度曲线的制作及其结果。这一系统对有此要求的新建船舶，或缺乏这一资料的营运中船舶，都具有一定的实用价值。
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| 关 键 词： | 许用重心高度，最小许用初稳性高度，牛顿插值，最小二乘法曲线拟合，二分法 |
A Calculation Principle of Permissible Vertical Center of Gravity by The Requirements of IMO Stability Criterion |
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| Qiu Wen chang.A Calculation Principle of Permissible Vertical Center of Gravity by The Requirements of IMO Stability Criterion[J].Journal of Shanghai Maritime University,1997(2). |
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| Authors: | Qiu Wen chang |
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| Institution: | Qiu Wen chang |
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