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| 混合动力摩托车电机机械结构设计初探 | |
| 引用本文： | 杜长强.混合动力摩托车电机机械结构设计初探[J].宿州教育学院学报,2008,11(5):173-174. |
| 作者姓名： | 杜长强 |
| 作者单位： | 宿州职业技术学院,安徽·宿州,234101 |
| 摘 要： | 混合动力摩托车是利用电机和内燃机共同驱动车轮行使的。该动力系统中的电机既可用作电动机又可用作发电机，当摩托车正常行使时电机用作电动机，由蓄电瓶供电驱动；当摩托车蓄电瓶电力不足时，通过换档来改变电机的运行模式。摩托车改为由内燃机驱动，此时电机作为发电机对蓄电瓶充电，用来回收动能。电机的转轴转速和转矩均由内燃机决定。电机的尺寸要足够小，电机设计主要是电磁设计和机械结构设计。电磁设计主要是依据相关参数初步估算出电机的主要尺寸。从而确定电机的其它尺寸，还要进行磁路计算和对电机参数合理性进行校验。结构设计主要是利用机械设计理论来确定电机的结构尺寸，在进行结构设计当中要注意零部件的标准化，还要注意其工艺性。 |
| 关 键 词： | 混合动力 电机 机械结构设计 |
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