|
|||||
|
|
| 列车运行控制系统通信控制策略与可靠性研究 | |
| 引用本文： | 于建志,史娟.列车运行控制系统通信控制策略与可靠性研究[J].教育技术导刊,2016,15(6):123-125. |
| 作者姓名： | 于建志 史娟 |
| 作者单位： | 山东科技大学 信息科学与工程学院，山东 青岛 266590 |
| 摘 要： | 为了保障列车站间运行的安全性、可靠性，以故障-安全控制策略为基础，研究了列车站间运行过程中的协同运行与交互控制机制，建立了系统通信模型，提出了一种可行的列车运行控制系统通信控制策略。基于列车运行控制双模-冗余热备的系统架构，分析了列车站间运行过程中的状态控制策略，采用马尔柯夫过程研究了系统的可靠性和安全性。根据设定的参数，进行了系统仿真。仿真结果表明系统具有良好的可靠性与安全性。 |
| 关 键 词： | 列车运行控制系统 可靠性 安全性 马尔可夫模型 仿真 |
| 点击此处可从《教育技术导刊》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《教育技术导刊》下载免费的PDF全文 | |