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| 牵引汽车省油开关优化设计 | |
| 引用本文： | 邓璘,张俊峰,杜子学.牵引汽车省油开关优化设计[J].黑龙江科技信息,2011(26):33-33. |
| 作者姓名： | 邓璘 张俊峰 杜子学 |
| 作者单位： | 1. 重庆电子工程职业学院汽车工程系,重庆,401331 2. 重庆交通大学交通运输学院,重庆,400074 |
| 基金项目： | 重庆市科技攻关计划项目(编号CSTC2011AC6008)资助 |
| 摘 要： | 根据牵引汽车的载荷情况,通过AVL-CRUISE软件仿真计算＂六工况法＂的综合油耗,并对其进行分析,选择相应的发动机功率段进行匹配,从而降低了牵引汽车的油耗。 |
| 关 键 词： | 牵引汽车 经济性 仿真计算 CRUISE |
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