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基于有限元技术摩托车架静力学和振动特性分析
引用本文:崔建,郑振兴.基于有限元技术摩托车架静力学和振动特性分析[J].广东技术师范学院学报,2013(3):57-62.
作者姓名:崔建  郑振兴
作者单位:中铁物资集团港澳有限公司;广东技术师范学院机电学院
基金项目:广东省产学研项目(201213091100011)
摘    要:采用系统动力学分析技术与有限元分析技术的基本理论和方法,以摩托车车架为研究对象,对车架结构做了静态的应力和应变分析,用动载系数法做了动态的应力和应变分析.指出了车架结构的薄弱环节,说明改进途径.结果表明,应用Hyperworks软件可以较准确地分析摩托车车架上各点的应力、位移情况,为改进摩托车车架受力状况和结构优化设计提供理论依据.

关 键 词:摩托车车架  有限元  静力学分析  振动  模态分析
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