|
|||||
|
|
| 矿用蓄电池电机车交流变频调速系统的硬件设计与应用 | |
| 引用本文： | 马琳,王福忠.矿用蓄电池电机车交流变频调速系统的硬件设计与应用[J].焦作大学学报,2012,26(3):79-81. |
| 作者姓名： | 马琳 王福忠 |
| 作者单位： | 1. 河南义马煤业集团股份有限公司机电处,河南义马,472300 2. 河南理工大学电气工程与自动化学院,河南焦作,454000 |
| 摘 要： | 目前矿用蓄电池电机主要采用直流串激电动机作为牵引电动机,存在调速性能差、能耗大、电池寿命短、机械磨损大等缺点。为此,设计了矿用蓄电池电机车的交流变频调速系统,提出了以永磁同步电动机作为牵引电动机,以DSPTM320F2812作为控制器,实现了变频矢量控制。侧重介绍了变频调速系统的基本原理、变频器主回路、IGBT功率模块的驱动电路和控制单元。应用表明,用交流永磁电动机取代直流电动机,并采用变频调速,提高了电机车的调速性能和运行安全性,降低了能耗,延长了电池寿命,减少了机械磨损。 |
| 关 键 词： | 矿用蓄电池电机车 交流变频调速 永磁同步电机 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |