温度天气事件下改进爬升起飞在一般高原机场的应用——以B737-700大理机场起飞为例 |
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引用本文: | 张序,罗凤娥,李家南,黄宇杰,俎振洲.温度天气事件下改进爬升起飞在一般高原机场的应用——以B737-700大理机场起飞为例[J].安阳工学院学报,2021,20(6):10-14. |
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作者姓名: | 张序 罗凤娥 李家南 黄宇杰 俎振洲 |
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作者单位: | 中国国际航空股份有限公司运行控制中心西南分控中心,成都610202;中国民航飞行学院航空运行专业技术及人才培养研究所,四川广汉618307;中国民航飞行学院空中交通管理学院,四川广汉618307;中国民航飞行学院航空运行专业技术及人才培养研究所,四川广汉618307;中国国际航空股份有限公司运行控制中心西南分控中心,成都610202;中国民航飞行学院空中交通管理学院,四川广汉618307 |
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摘 要: | 一般高原机场随着大气温度的升高造成运输类飞机性能明显衰减,为提高运输类飞机在一般高原机场运行安全性,文章以波音B737-700飞机在大理机场起飞为研究标本,结合《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》的相关条款,基于改进爬升起飞模式,完成对大理机场的起飞性能的分析和计算,梳理出一般高原机场温度天气事件下运行控制的措施,总结运输类飞机安全飞行的关键因素,达到解决运行控制难点的目的 ,研究结论在同类机场和航线中具有借鉴意义.
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关 键 词: | 一般高原机场 改进爬升 飞机性能 温度天气事件 |
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