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温度天气事件下改进爬升起飞在一般高原机场的应用——以B737-700大理机场起飞为例
引用本文:张序,罗凤娥,李家南,黄宇杰,俎振洲.温度天气事件下改进爬升起飞在一般高原机场的应用——以B737-700大理机场起飞为例[J].安阳工学院学报,2021,20(6):10-14.
作者姓名:张序  罗凤娥  李家南  黄宇杰  俎振洲
作者单位:中国国际航空股份有限公司运行控制中心西南分控中心,成都610202;中国民航飞行学院航空运行专业技术及人才培养研究所,四川广汉618307;中国民航飞行学院空中交通管理学院,四川广汉618307;中国民航飞行学院航空运行专业技术及人才培养研究所,四川广汉618307;中国国际航空股份有限公司运行控制中心西南分控中心,成都610202;中国民航飞行学院空中交通管理学院,四川广汉618307
摘    要:一般高原机场随着大气温度的升高造成运输类飞机性能明显衰减,为提高运输类飞机在一般高原机场运行安全性,文章以波音B737-700飞机在大理机场起飞为研究标本,结合《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》的相关条款,基于改进爬升起飞模式,完成对大理机场的起飞性能的分析和计算,梳理出一般高原机场温度天气事件下运行控制的措施,总结运输类飞机安全飞行的关键因素,达到解决运行控制难点的目的 ,研究结论在同类机场和航线中具有借鉴意义.

关 键 词:一般高原机场  改进爬升  飞机性能  温度天气事件
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