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| 电动汽车行星变速器振动特性分析与优化 | |
| 引用本文： | 张庆永,陈山友,袁一卿,许赛芸,宋常欢.电动汽车行星变速器振动特性分析与优化[J].福建工程学院学报,2023(6):566-572+597. |
| 作者姓名： | 张庆永 陈山友 袁一卿 许赛芸 宋常欢 |
| 作者单位： | 福建理工大学机械与汽车工程学院 |
| 基金项目： | 福建工程学院科研项目(GY-Z20170)； |
| 摘 要： | 以某电动汽车行星齿轮变速器为例开展振动特性研究，运用多体动力学方法建立变速器系统动力学模型，从内部激励的角度分析行星级齿轮副的振动状态；运用正交试验的方法确定了齿轮微观修形最佳方案；通过优化对比可知，修形后的齿轮改善了轮齿的啮合状态，明显降低了系统的声振响应，为变速器振动、噪声与声振粗糙度(NVH)优化设计提供借鉴。 |
| 关 键 词： | 电动汽车 变速器 行星齿轮 微观修形 振动 |