| 同质化竞争情境下企业价值增值效率评价研究——以我国上市港口企业为例 |
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| 引用本文： | 韩兵,刘芳名,匡海波.同质化竞争情境下企业价值增值效率评价研究——以我国上市港口企业为例[J].科研管理,2021,42(4):55-64. |
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| 作者姓名： | 韩兵 刘芳名 匡海波 |
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| 作者单位： | 1.大连海事大学 航运经济与管理学院，辽宁 大连116026;
2.大连海事大学 综合交通运输协同创新中心，辽宁 大连116026 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划资助（2019YFB1600401，2020.01—2022.12）；国家自然科学基金青年科学基金项目（71503029，2016.01—2018.12）；国家自然科学基金重点项目(71831002，2019.01—2024.12)；教育部长江学者和创新团队发展计划（IRT_17R13，2017.01—2020.01） 。 |
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| 摘 要： | 同质化竞争已经成为新经济时代最为显著的商业竞争难题，企业间由于结构趋同、业务区分度低、投入相似等原因陷入同质化竞争的“黑洞”，企业的价值增值能力始终处于较低水平。本文基于同质化竞争背景，将企业价值链分析与我国港口企业实际情境紧密结合，构建企业价值增值效率的多阶段网络DEA评价模型和面板Tobit测度模型，并利用我国上市港口企业2012—2016年的相关数据进行实证分析。研究表明：同质化竞争是导致企业价值增值效率普遍较低的主要原因之一；在分阶段效率评价时显示同质化竞争仅对企业价值增值的某个阶段产生显著影响，如我国港口企业数据显示同质化竞争显著影响企业生产水平，进而间接影响最终的价值创造能力。进一步提炼同质化竞争情境下价值增值效率低下的关键因素，并据此提出企业提升价值增值效率的针对性策略，为同质化竞争情境下的企业重构价值链、提升价值增值能力等提供决策参考。
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| 关 键 词： | 同质化竞争 价值增值 港口企业 网络DEA |
| 收稿时间： | 2019-05-18 |
| 修稿时间： | 2020-02-17 |
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