盾构隧道下穿铁路群引起路基沉降的数值研究 |
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引用本文: | 赵勇博,吴波,王鸣涛.盾构隧道下穿铁路群引起路基沉降的数值研究[J].福建工程学院学报,2016(4):339-343,355. |
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作者姓名: | 赵勇博 吴波 王鸣涛 |
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作者单位: | 福建工程学院土木工程学院;福建省土木工程新技术与信息化重点实验室 |
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摘 要: | 以福州地铁一号线(罗汉山站~福州火车站区间)为依托工程,采用MIDAS/GTS有限元软件对盾构隧道下穿铁路轨道群引起的路基沉降进行了三维数值模拟分析。根据计算结果,分析了铁路轨道路基以及隧道轴线方向地表的沉降规律。并与工程现场实测数据进行对比,发现沉降规律基本一致。可为类似工程的设计、施工提供参考。
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关 键 词: | 盾构隧道 数值模拟 路基沉降 围岩应力 |
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