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电气化铁道牵引网故障行波中FIR滤波器带宽的选择
引用本文:仇亚军,汪志成,吴仲朗,何浩华,周慧.电气化铁道牵引网故障行波中FIR滤波器带宽的选择[J].大观周刊,2012(33):119-119.
作者姓名:仇亚军  汪志成  吴仲朗  何浩华  周慧
作者单位:东华理工大学机械与电子工程学院,江西南昌330013
摘    要:电气化铁道牵引网故障信号中含有很多的干扰信号,其成分复杂。本文甩带通滤波器对铁道牵引嚼故障行波信号进行处理.分别设置了不同频率段的带通滤波器,通过分析得出利用行渡信号的高频段进行分析可以较好的滤除噪声干扰,提高定位的准确度。

关 键 词:牵引网  故障行波FIR滤波器  带宽
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