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| 从防止车轮滑行探讨货车制动限速及制动率的选择 | |
| 引用本文： | 卢毓俊.从防止车轮滑行探讨货车制动限速及制动率的选择[J].中国科技信息,2006(2):134. |
| 作者姓名： | 卢毓俊 |
| 作者单位： | 华东交通大学,330013 |
| 摘 要： | 以车轮滑动的力学动因为基础,建立车轮滑动状态的力学模型,通过计算,分析了列车的车轮擦伤深度与制动限速、车辆制动率的关系,讨论了在现车状态下适当调整车辆制动率,提高列车运行限制速度的可能性。 |
| 关 键 词： | 车轮滑行 擦伤深度 制动率 制动距离 |
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