| 混合动力助力车车架结构强度分析及轻量化设计 |
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| 引用本文： | 姜绍忠,阎文兵,张希通.混合动力助力车车架结构强度分析及轻量化设计[J].天津工程师范学院学报,2011,21(1):45-47. |
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| 作者姓名： | 姜绍忠 阎文兵 张希通 |
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| 作者单位： | 天津职业技术师范大学汽车与交通学院,天津,300222 |
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| 摘 要： | 以某混合动力助力车为研究对象,采用有限元方法对所设计的车架进行静态结构强度分析,得到了车架结构的应力分布图。以轻量化设计为出发点,在车架结构强度满足条件的前提下,对车架结构部分参数改进后的模型进行了进一步的分析,为混合动力助力车车架结构的优化设计以及轻量化设计提供了理论依据。
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| 关 键 词： | 混合动力助力车车架 有限元 静态结构强度 轻量化设计 |
Light weight design of hybrid mini-motorcycle frame |
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| JIANG Shao-zhong,YAN Wen-bing,ZHANG Xi-tong.Light weight design of hybrid mini-motorcycle frame[J].Journal of Tianji University of Technology and Education,2011,21(1):45-47. |
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| Authors: | JIANG Shao-zhong YAN Wen-bing ZHANG Xi-tong |
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| Institution: | (School of Automobile and Transportation,Tianjin University of Technology and Education,Tianjin 300222,China) |
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| Abstract: | 以某混合动力助力车为研究对象,采用有限元方法对所设计的车架进行静态结构强度分析,得到了车架结构的应力分布图。以轻量化设计为出发点,在车架结构强度满足条件的前提下,对车架结构部分参数改进后的模型进行了进一步的分析,为混合动力助力车车架结构的优化设计以及轻量化设计提供了理论依据。 |
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| Keywords: | hybrid mini-motorcycle frame finite element method static frame strength light weight design |
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