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| 论杨度铁路思想的理性特征 | |
| 引用本文： | 苏全有.论杨度铁路思想的理性特征[J].河南师范大学学报(哲学社会科学版),2009,36(3):226-230. |
| 作者姓名： | 苏全有 |
| 作者单位： | 河南师范大学,图书馆,河南,新乡,453007 |
| 基金项目： | 河南省哲学社会科学规划项目 |
| 摘 要： | 杨度作为清末那个激越时代的理性之人、清末君主立宪派的中坚，其铁路思想中具有鲜明的理性特征，这主要表现为以下四个方面：一是法理赎路。主要体现为依据合同，据理力争。二、节制式借债。他反对利权回收运动中的盲目拒债，因此而有性命之忧；同时，又反对盛宣怀的大借外债行为，主张将其革职；最后落脚到散借外债、注重社债的主张。三、官商合办。先是力主商办，而假以官力，后来明确了自己的官商合办主张。四、力斥省界。杨度对省界现象十分不满，他指出此中有“二弊一害”。由于清朱乃非理性的时代，杨度作为理性之人，尽管提出了理性的主张，但结果只能在激越的声浪之中，付诸东流。 |
| 关 键 词： | 杨度 铁路思想 理性 |
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