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| 谈谈边缘天气条件下的签派放行 | |
| 引用本文： | 夏洲,付令.谈谈边缘天气条件下的签派放行[J].齐齐哈尔职业学院学报,2009(1). |
| 作者姓名： | 夏洲 付令 |
| 作者单位： | 四川航空股份有限公司;西南交通大学; |
| 摘 要： | 在导致返航备降的各类原因中,天气因素占首位。在边缘天气下运行航班,本身就存在巨大安全隐患。同时,航班返航备降还给航空公司带来一定的经济损失,降低其运行效率,损害品牌声誉。结合运行控制和签派放行的实际,针对不同的天气情况,应密切与气象等部门的联系,坚持边缘天气条件下的放行标准及科学决策,加强与飞行机组的沟通,把握放行时机,采取有效措施,最大限度地减少航班返航备降的概率。 |
| 关 键 词： | 边缘天气 返航备降 签派放行 |
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