| 专业化高效泊位的经济效益——从上海港七区船舶停时分析看专业化高效泊位的经济效益及提高吞吐能力的途径 |
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| 引用本文： | 张华元.专业化高效泊位的经济效益——从上海港七区船舶停时分析看专业化高效泊位的经济效益及提高吞吐能力的途径[J].上海海事大学学报,1984(2). |
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| 作者姓名： | 张华元 |
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| 摘 要： | 本文在分析1982年上半年于上海港第七装卸作业区卸货的327艘煤船在港停泊时间与作业情况的基础上,研究了船型、货物、泊位装卸工艺之间的相互关系,以及它们对港口吞吐能力的影响;肯定了专业化高效率码头泊位的经济效益;提出了有关提高港口吞吐能力的途径与措施。文章提出:港口吞吐量的预测对港口发展规模的确定至关重要,港口的装卸工艺又随货类有异。因此,结合腹地经济发展,按主要货类进行预测是十分必要的;在港口建设与原有码头改造时,在货源稳定,吞吐任务量适当时,散货码头应采用高效率的专用配套设备,装卸工艺应力求先进;船型结构是影响泊位吞吐能力的重要因素。根据分析:同一艘船舶在非专业化低效泊位与专业化高效泊位卸煤效率相差2～3倍,不同型船舶在同一泊位卸煤的效率也相差一倍有余。为此,作者建议:结合港口装卸工艺,采取增添优良型船,淘汰装卸效率低的船舶,以及合理指泊等措施,可以充分挖掘泊位生产潜力,提高港口吞吐能力和水运企业的经济效益。
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