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无人船碰撞相关的责任
引用本文:王国华,孙誉清.无人船碰撞相关的责任[J].上海海事大学学报,2019,40(2):120-126.
作者姓名:王国华  孙誉清
作者单位:上海海事大学法学院,上海海事大学法学院
基金项目:最高人民法院2016年度司法研究重大课题(ZGFYKT20162);上海海事大学研究生创新基金(2017ycx065)
摘    要:为明确无人船的“无人”特征对无人船碰撞相关责任的影响,对船员的避碰责任、船舶间的避让责任以及碰撞后的责任等问题进行研究。结论表明:岸基操控人员与船员在空间位置和配员数量方面的差异,使得需要对良好船艺的评价标准作出相应的改变;若将无人船一刀切地识别为失去控制的船舶或操纵能力受限制的船舶,则不能满足无人船的发展需要;由于无人船技术因素的介入,无人船发生碰撞后可能涉及的侵权责任、救助责任或刑事责任在主体、管辖等方面将面临不同程度的变化。为应对无人船碰撞相关责任问题,建议从明确无人船和岸基操控人员的法律地位、调整国际海事条约的规定、建立针对无人船的约束机制等方面入手。

关 键 词:无人船    避碰责任    救助责任    侵权责任    刑事责任
收稿时间:2018/5/30 0:00:00
修稿时间:2018/11/13 0:00:00

Related responsibility on unmanned ship collision
WANG Guohua and SUN Yuqing.Related responsibility on unmanned ship collision[J].Journal of Shanghai Maritime University,2019,40(2):120-126.
Authors:WANG Guohua and SUN Yuqing
Institution:School of law, Shanghai Maritime University,School of law, Shanghai Maritime University
Abstract:
Keywords:unmanned ship  collision avoidance responsibility  assistance responsibility  tort liability  criminal responsibility
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