| 柴油机机油泵主动轴断裂原因分析 |
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| 引用本文： | 刁小庆,赵立虎,汪明伟,左小祥.柴油机机油泵主动轴断裂原因分析[J].滁州职业技术学院学报,2004,3(2):54-55,74. |
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| 作者姓名： | 刁小庆 赵立虎 汪明伟 左小祥 |
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| 作者单位： | 合肥柴油机制造有限责任公司,安徽,合肥,230021 |
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| 摘 要： | 本文利用断口分析法,对135系列柴油机机油泵主动轴断裂原因进行了综合分析。分析结果表明,导致该轴断裂的原因,一是机械加工时,轴表面加工较粗糙,存在肉眼可见的刀痕,并在刀痕处形成应力集中源;二是调质处理时,因淬火冷却缓慢,沿奥氏体晶界析出网状铁素体,从而增大了基体金属的组织应力,使其材料的抗疲劳性能大幅度下降。各种应力叠加的结果,最终导致主动轴断裂。由于宏观断口具有明显的脆断特征,微观断口存在沿晶形貌特征,并伴随着疲劳辉纹,故判断该断口为脆性疲劳断口。其断裂性质属于脆性疲劳断裂。
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| 关 键 词： | 主动轴 刀痕 网状铁素体 脆性疲劳断裂 |
| 文章编号： | 1671-5993(2004)02-0054-02 |
| 修稿时间： | 2004年4月27日 |
The analysis of breaking of driving shaft in diesel engine |
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