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飞行学员进近着陆注意力分配与操作行为分析
引用本文:郭志,陈农田,高朗,李嘉伟,刘瑞军.飞行学员进近着陆注意力分配与操作行为分析[J].中国科技信息,2018(19).
作者姓名:郭志  陈农田  高朗  李嘉伟  刘瑞军
作者单位:中国民用航空飞行学院;中国民航飞行学院;;中国民航飞行学院遂宁分院...;空军总医院空军招飞体检队...;安徽医科大学空军临床学院...;空军航空大学;吉林大学第...;正德职业技术学院电子与信...;空军总医院招飞体检队;空...;中国民用航空飞行学院广汉...;空军航空大学航空基础学院...;海军航空工程学院基础部外...
摘    要:正进近着陆阶段是最容易发生飞行事故的运行阶段。本文以西门诺尔PA44训练机型为例针对飞行学员进近着陆阶段的注意力分配和操纵行为展开分析,首先对进近着陆飞行驾驶标准操纵程序进行梳理,然后重点就飞行学员进近着陆注意力分配和操纵行为进行风险识别并提出控制建议,结论对于提高飞行学员训练品质,帮助学员养成良好职业作风和操纵行为习惯具有现实意义。对于飞行员注意力分配的研究源于20世纪50年代,20世纪60年代起注意力分配理论研究方兴未艾。直到21

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