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| 基于博弈分析的航空收益管理定价研究 | |
| 引用本文： | 梅虎,朱金福,汪侠.基于博弈分析的航空收益管理定价研究[J].预测,2006,25(6):45-49. |
| 作者姓名： | 梅虎 朱金福 汪侠 |
| 作者单位： | 1. 南京航空航天大学,民航学院,江苏,南京,210016;南京航空航天大学,经济与管理学院,江苏,南京,210016 2. 南京航空航天大学,民航学院,江苏,南京,210016 3. 南京大学,城市与资源学系,江苏,南京,210093 |
| 摘 要： | 本文运用博弈论分析了民航总局对机票价格实行管制和航空公司间降价竞争现象。结果表明，民航总局不应对机票价格实施管制；理性的航空公司在销售机票的过程中存在降价的内趋力。因此，航空客运价格制定应走收益管理定价之路，即民航总局放开市场，航空公司以旅客为中心、建立多种类、多层次的航空客运票价体系，从而实现民航总局、航空公司收益和旅客效用最大化的“三方共赢”结果。 |
| 关 键 词： | 收益管理 机票定价 博弈 |
| 文章编号： | 1003-5192（2006）06-0045-05 |
| 收稿时间： | 2005-11-29 |
| 修稿时间： | 2005-11-29 |
Research on Revenue Management Pricing of Airlines Based on Game Theory |
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| MEI Hu,ZHU Jin-fu,WANG Xia.Research on Revenue Management Pricing of Airlines Based on Game Theory[J].Forecasting,2006,25(6):45-49. | |
| Authors: | MEI Hu ZHU Jin-fu WANG Xia |
| Abstract: | This article analyses the phenomenon that the ticket price controlled by General Administration of Civil Aviation of China(CAAC) and depreciating competition between airlines.The result indicates that the CAAC should not control the ticket price;rational airlines have inner driving force to depreciate.The article draws a conclusion that revenue management pricing is suitable for Chinese airlines,in other words,in order to maximize the benefits for CAAC,airlines and passengers,the CAAC should open the market;the airlines should make diversiform and multi-hierarchy price system according to different passengers. |
| Keywords: | revenue managcment ticket pricing game |
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