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| 有限元分析在汽车主减速器壳设计中的应用 | |
| 引用本文： | 黄一鸣.有限元分析在汽车主减速器壳设计中的应用[J].大众科技,2016(11). |
| 作者姓名： | 黄一鸣 |
| 作者单位： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心,广西柳州,545007 |
| 摘 要： | 主减速器是汽车驱动桥的重要组件之一,其主要作用将发动机的扭矩传递到车轮两端,在此过程中,主减速器壳扮演着维持整个传动链稳定的重要角色,其刚度和强度均是设计者需关注的重点。利用有限元分析软件分析得到主减速器壳体刚度和强度的,利用不同刚度的主减速器壳体装配主减总成装车进行NVH测试,以获得主减速器壳体刚度对主减噪音的影响,为后续主减速器的设计及优化提供参考。 |
| 关 键 词： | Altair Hypermesh 汽车主减速器壳 有限元分析 刚度和强度 |
Finite element analysis in the design of the main reducer shell |
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