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| 改性沥青SMA路面施工特点浅谈 | |
| 引用本文： | 宿峰,武志南.改性沥青SMA路面施工特点浅谈[J].黑龙江科技信息,2003(1):96-96. |
| 作者姓名： | 宿峰 武志南 |
| 作者单位： | [1]哈市公路工程处 [2]龙建公路股份六处 |
| 摘 要： | 随着我国改革开放的顺利发展,各个行业、各种新技术、新工艺纷纷被我国科学工作者学习、研究、掌握及应用。交通行业自然也不利外。交通部公路科学技术研究所的研究人员,承担着交通部的研究和推广改性沥青和SMA路面的发展任务,结合建设“国门第一路”(首都机场路),“国航第一路”(首都机场东跑道)和“中华第一街”(长安街)等工程实践取得了丰硕的成果,并在全国进行推广。我省积极学习此项技术,在高速公路的建设中组织专人学习改性沥青SMA路面的施工,在我省高速公路建设的实际操作中掌握其特性,在此浅谈一下改性沥青SMA路面的施工特点。 SMA是一种新型沥青混合料结构,既沥青马蹄脂碎石混合料,在欧洲称为SplitMastixAsphalt,美国称为Stone Mastic |
| 关 键 词： | 改性沥青 SMA 路面施工 |
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