| 基于RAMSIS与CATIA的商用车驾驶室手伸及界面应用分析 |
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| 引用本文： | 刘杨,卢曦,杨玉.基于RAMSIS与CATIA的商用车驾驶室手伸及界面应用分析[J].教育技术导刊,2018,17(4):168-170. |
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| 作者姓名： | 刘杨 卢曦 杨玉 |
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| 作者单位： | 1.上海理工大学 机械工程学院,上海 200093；2.上海汽车集团股份有限公司，上海 200082 |
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| 摘 要： | 为满足驾驶员对驾驶室人机操纵件易触及性及舒适性要求，以某商用车的宽体轻客为研究对象，参考传统的SAE标准，运用CATIA分析二维人体手伸及界面，使用RAMSIS建立符合目标市场的三维人体模型，在满足三维人体舒适度要求前提下分析RAMSIS的手伸及界面。对比发现，在布置和校核驾驶室人机相关操纵件时，依据SAE标准CATIA计算的手伸及包络范围超过RAMSIS，手伸及界面复杂繁琐，无法体现人体舒适性，而RAMSIS在满足法规和推荐标准下，充分考虑了人机相关操纵件的舒适性，对驾驶室操纵件的布置和校核具有一定指导意义。
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| 关 键 词： | CATIA RAMSIS 手伸 界面 人机工程学 宽体轻客 |
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