| 基于Petri网的城市交叉口系统仿真分析 |
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| 引用本文： | 胡健,秦江涛.基于Petri网的城市交叉口系统仿真分析[J].教育技术导刊,2015,14(12):77-80. |
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| 作者姓名： | 胡健 秦江涛 |
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| 作者单位： | 上海理工大学 管理学院，上海 200093 |
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| 摘 要： | 针对传统交叉口交通系统分析方法的不足，构建了一个广义随机Petri网的城市十字路口交通系统模型。该模型描述了城市交通的动态性和随机性，并依据仿真过程中的有关信息进行性能分析，以仿真结果论证了公交优先策略的合理性，提出使用Petri网作为模拟设计交叉口信号控制系统，改进高峰时段公交车通行率，解决了动态研究分析系统指标求解繁琐的问题，对城市交通管理、建设规划及发展提供了一定的理论参考。
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| 关 键 词： | 城市交通 模拟仿真 交叉口系统 Petri网 |
Urban Traffic at the Crossroads System Simulation Analysis Based on Petri Net |
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