| 基于“在线-在环”融合的智能交通控制系统综合实验设计 |
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| 引用本文： | 张立立,赵琦,王力,李晶,王兆琦,赵美玲.基于“在线-在环”融合的智能交通控制系统综合实验设计[J].实验技术与管理,2022(1). |
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| 作者姓名： | 张立立 赵琦 王力 李晶 王兆琦 赵美玲 |
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| 作者单位： | 北京石油化工学院信息工程学院;北方工业大学城市道路交通智能控制技术北京市重点实验室;北京全景智业旅游规划设计院有限公司 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划项目(2017YFC0821102);北京自然科学基金项目(4214070);北京石油化工学院2021年校级教育教学改革和研究重点项目(ZD202103001);北京石油化工学院交叉科研探索项目(BIPTCSF-006)。 |
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| 摘 要： | 文章设计了基于“在线-在环”融合的智能交通控制系统综合实验。首先,通过实体沙盘全景模拟城市道路交通网络形态;再利用自主研发的OSP(open simulation platform)交通仿真软件动态仿真沙盘路网交通流状态,并进行交通控制策略设计;最后,采用现场级交通控制器执行所设计的交通控制策略,并反馈到仿真软件中进行控制效果评价。该实验将交通流理论、交通控制策略设计、交通仿真和交通控制器应用等知识融为一体,不仅可使学生更好地理解交通控制理论的基本原理和关键技术,还可有效提高学生综合运用知识开展实践的能力。
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| 关 键 词： | 智能交通控制系统 综合实验 硬件在环 实体沙盘 OSP交通仿真 |
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