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由于传统的单排行星齿轮机构动力传递方式分析方法十分抽象,学生不易理解,论文通过对单排行星齿轮机构的结构及其运动特性方程式的分析,得出单排行星齿轮机构三元件之间的结构关系推论,并以此为依据,分析单排行星齿轮机构动力传递方式,让学生易于掌握。 相似文献
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马云贵 《黑龙江生态工程职业学院学报》2014,(6):25-26
设计一种双联的汽车用的行星齿轮差速器,用于汽车的输出扭矩的变比调节,具有提升差速器锁紧系数的效果。同时,差速器也具有一定的防滑功效,进而提升汽车的越野性能。该差速器具有十分紧凑的结构,且两非圆行星齿轮外形一致,双联行星齿轮的外形也相同,只是其相位差为90度,借助于3组双联的行星齿轮达到负载均布的效果,具有良好的工艺性能。经深入分析其传动原理,设计出非圆形齿轮的节曲线,以渐开线齿形的齿轮作为实例,并进行设计的分析与研究,其差速器的锁紧系数为3．5。 相似文献
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汽车自动变速器的部件比较复杂,许多学生在学习自动变速器的某些机构(如行星齿轮机构)时感到困难,以致无法理解自动变速器的档位,教师往往也在教学中投入过多精力,但效果不佳。本文把学习行星齿轮转换为普通齿轮的思维方式进行教学。 相似文献
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胡雄 《上海海事大学学报》1989,(3)
本文讨论了齿轮啮合强迫力的脉冲特性,提出了齿轮脉冲调制原理,并在理论上对齿轮调幅和调频边频带性质和形式作了详细的描述。齿轮啮合边频带理论与实验结果相吻合。 从该原理出发,得到了反映齿轮故障信息的总体误差周期函数和调频指数等,提出了α诊断法。这些特性和方法在实验室条件下进行的齿轮点蚀失效试验中得到了较好的应用。 相似文献
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张振生 《包头职业技术学院学报》2012,13(4):13-15
汽车自动变速器行星齿轮机构传动比分析与计算可采用"设定条件法"——简称"输出件阻力制动假定",即在分析某档传动路线时,先假定输出件被行驶阻力制动,然后,以此判断出被单向离合器锁止元件的锁止转向,则可得一被锁止元件的转速方程,补齐该档的运动特性方程组。解方程组即可计算出该档传动比。 相似文献
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构造了一类新的三维连续自治混沌系统,该系统含有三个参数以及三个非线性项.对系统的平衡点的稳定性进行了分析,并利用分岔图与Lyapunov指数分析了系统参数对该系统动力学行为的影响.同时运用Multisim软件仿真了该系统的混沌电路.结论证实了数值仿真与电路结果的一致性,揭示了该系统具有丰富的动力学特性以及混沌系统的可实现性. 相似文献
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现代汽车采用的转向器大多都是以传统机械式转向器为基础,加上一些助力装置实现轻便转向。本文对汽车齿轮齿条式转向系统的结构组成与工作原理进行了简要阐述,按照设计原则选择了相应的材料,对转向器中的齿轮齿条的尺寸参数进行设计计算。 相似文献
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介绍了激光淬火齿轮的疲劳寿命试验,激光淬火齿轮与调质齿轮的疲劳寿命对比试验,抗剥落试验,以及激光淬火齿轮表面残余应力的测定等;分析了影响齿轮激光淬火抗疲劳破坏和耐磨损的因素;提出激光淬火齿轮疲劳寿命大大高于常规淬火齿轮。 相似文献
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液压齿轮油泵噪声的诊断与控制 总被引：3，自引：0，他引：3
陈文辉 《安徽职业技术学院学报》2005,4(1):21-23
噪声是齿轮油泵常见的故障之一,解决这一故障有利于齿轮油泵正常工作。文章分析了齿轮油泵产生噪声的原因,并根据产生噪声的不同机理找出了有效的解决措施。 相似文献
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《安徽职业技术学院学报》2021,(2):28-33
变速箱在高速轻载下,易产生异响或剧烈震动,从而降低车辆的安全性和使用性。文章建立变速箱齿轮副的单自由度间隙时变模型及动力系统,采用分叉图及最大Lyapunov指数图方法,全局分析耦合参数对系统的影响,发现选配或调控合理的侧隙和阻尼,能够较好抑制系统的震动。 相似文献
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本文讨论了采用宽带镜轴向扫描进行齿轮表面激光淬火时齿轮位置的一种确定方法,同时还讨论了激光入射角λ及光束带宽ι与齿轮转角θ、齿数Z及模数m的关系。 相似文献
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施雄泉 《苏州市职业大学学报》2014,(1):38-40
阐述圆柱齿轮根切的概念及避免根切的方法,给出用范成法加工时齿条形刀具和齿轮形刀具不发生根切的最少齿数,并分析重合度对最少齿数的影响,得出两种情况下的最少齿数。 相似文献
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朱玲梅 《上海海事大学学报》1990,(2)
齿轮激光淬火是一种提高金属零件表面硬度和耐磨性能的新技术。它能使齿轮齿廓表面获得较高的硬度和极小的变形,可以减少硬齿面齿轮磨削加工的工时和费用。激光淬火对提高硬齿面齿轮的生产效率是一种非常可取的加工方法。本文研究了齿轮轮齿两侧齿廓面经过激光淬火后产生“背面回火”的条件,并进一步探索适合激光淬火的齿厚及模数范围。 相似文献
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戴忠森 《上海海事大学学报》1991,(3)
本文介绍了齿轮激光淬火的主要参数入射角θ,扫描速度v和激光束光斑尺寸D的确定方法。并导出了入射角θ和扫描速度v的通用计算公式;同时分析了在不同初始条件下,齿轮进行激光淬火时这些参数的变化规律及其对齿轮硬化层深的影响。 相似文献
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王爱平 《胜利油田职工大学学报》2005,19(1)
齿轮图的绘制方法一般是通过B样条曲线来拟合齿廓曲线,这是一种通过理论计算模拟的近似曲线。而在AutoLisp环境下可以利用范成法仿真绘制齿轮图,生成的齿廓真实度高,并对加工方法及程序编制进行了讨论,给出了主程序,对生产实际特别是课堂教学有较大帮助。 相似文献
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