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地球的70%由海洋覆盖,只有30%为陆地。太阳以永恒不变的方式为地球提供强大的辐射能量。这些能量的很大一部分被海水吸收,海水升华为水蒸汽进入大气中,大气中的水汽再以降水的形式将这些纯净的水降落在海洋和陆地。应该说陆地的所有淡水(包括江河、湖泊、雪山、冰川的地表水和地下水)都来自于空中降水。全球的降水总量并不少,只是受地形地貌、大气环流、水汽含量不均匀等因素的影响使降水分布极不均匀。海岛大于大陆,沿海大于内陆,丘陵山区大于高原台地。如果我们能够将海洋上空的一小部分水汽搬运到内陆,困扰人们的水资源问题就会得到解决… 相似文献
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<正> 海洋占地球表面积的70.8％,海洋每年约生产1350亿吨有机碳,已知全世界海洋中有生物种类20多万种。每年可为全球提供22％的蛋白质,已从海洋生物中发现了2000余种有生理活性的化合物。海洋中溴的储量为700万亿吨,铀42万吨,氯化纳4亿亿吨(世界海盐的年产量为4千万吨),金属矿砂23.8亿吨。已探明的海底石油储量为1383亿吨。大洋锰结核总储量为3万亿吨。同时,海洋潮汐能、波浪能的储量很大,其能量高、污染少、可再生。海洋是生命的摇篮,是资源的宝库,是世界未来发展的重要领域,是高新技术的重要组成部分。 相似文献
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《大科技．科学之谜》2010,(7)
<正>当浮在水面的冰块在玻璃杯中融化时,水的表面并不会上升,这是中学的浮力原理告诉我们的。但这并不意味着当浮冰融化时,海平面就不会发生变化。玻璃杯中的冰和水,本质上都是H20,而海洋中的水却含有盐分,并不纯净。形成浮冰的淡水比海水的密度要低,所以当海水被同等质量的冰融化的淡水取代时,淡水的体积会比含盐的海水的体积 相似文献
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正从达芬奇设计的人力旋翼螺旋桨直升飞机到富勒研发的轻型节能汽车,发明家不断打造出一系列令人惊异的空中、陆地和海洋交通工具。这些交通工具中,有的能够让未来交通更加智能化,更加环保,有的则只是为了娱乐。 相似文献
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在汹涌的波涛之下,海洋蕴藏着无数生命元素,包括人类在内的众多物种缘起于此,亿万年沉积动荡的过程也给予了其储量巨大的珍贵资源。随着生产力的进步,人类对自然资源的索取越来越多,在当今全球粮食、资源、能源供应紧张与人口迅速增长矛盾日益突出的情况下,开发利用海洋中的资源,已成为历史发展的必然趋势。据国际能源署(I E A)2018年统计,全球海洋石油和天然气探明储量为354.7亿吨和95万亿立方米,分别占全球总储量的20.1%和57.2%。从探明程度看,海洋石油和天然气的资源总体探明率仅分别为23.7%和30.6%,尚处于勘探早期阶段。这就意味着,海洋油气具有极大的勘探开发潜力,是全球重要的油气接替区。从这个意义来说,这片深蓝不仅是人类的来处,更引领着人类的未来。 相似文献
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本文提出“海洋等效虚拟水”概念,以陆海统筹思想为指导,采取陆海同功能产品或服务可等效转换的思路,从食物、废水净化、发电三个角度分别提出“海洋食物等效虚拟水”、“海洋环境等效虚拟水”和“海洋能源等效虚拟水”。以中国沿海地区为研究区域,探究在海洋开发与利用过程中海洋产品或服务对陆地淡水资源的等效替代能力。研究结果显示,中国海洋等效虚拟水总量呈U型变化趋势,从2006年的182.05亿m3,先下降到2011年的145.03亿m3,又上升到2014年的165.68亿m3。研究期间海洋等效虚拟水含量占用水量的比例达6.4%,未来海水养殖等效虚拟水和海上风电等效虚拟水的显著增加将促进海洋等效虚拟水含量进一步升高。此外,本文根据中国海洋等效虚拟水结构性特征提出优化方向,并根据各省市海洋等效虚拟水结构性特征提出具体的优化设计,为中国沿海地区海洋等效虚拟水的发展提供借鉴。海洋等效虚拟水的稳定供给必须在海洋资源、环境可持续发展的前提下实现,合理利用海洋实现陆地水资源补充是解决沿海地区未来水资源难题的重要途径。 相似文献
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天然气是埋藏在地下的一种气体。有的蘊藏在不含石油的岩层中,有的和石油存在一起。据研究,它的成因是由于几万万年以前地壳的造山运动和海底的火山噴友等原因,将陆地和海洋里的許多动植物深 相似文献
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要问地球上哪个地方黄金最多，科学家们给出了答案：
地球表面蕴含黄金最多的地方是海洋，估计在100亿吨左右。
然而遗憾的是，至今没人找到从海洋中提炼黄金的最佳方法。 相似文献
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FPSO,即FLOATING PRODUCTION STORAGEOFFLOADING的英文简称,中文翻译为"浮式生产储存卸货装置"。它是一座大型的"海上石油工厂",主要功能是海上石油和天然气的生产加工、临时储存及输送。由于全球工业高速发达,对能源的依赖与需求日益剧增,陆地的石油、天然气已经满足不了需求,因此海洋的开采逐渐由陆地转移到浅海,再由浅海逐步向深海区扩展,大型的FPSO随即出现;据统计,在现有的海洋平台装置应用中,FPSO已占据半壁江山,当之无愧成为当前快速开发海洋油田的领头羊。但由于新造FPSO对资金要求极高——动辄数亿乃至十几亿美元,而且建造周期一般都在4年左右,而相比之下,改装的成本和周期只有新造的60%-70%,因此,在过去的20多年里,全球市场需求的FPSO有50%以上是由原油轮改装而来的。 相似文献
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对于人类来说,并非所有的水都是生命之水。海洋里苦涩的咸水能直接饮用吗?受现代工业排污和农药浸渗的水能饮用吗?天上掉下来的酸雨水能饮用吗?人类也正面临着水质的困扰。能否摆脱纯净淡水的危机呢?为此,笔者走访了地处杭州市高新技术开发区。前不久被国家科委命名为“国家液体分离膜工程技术研究中心”的国家海洋局杭州水处理技术开发中心。与水处理专家的一席谈,让我大开眼界。我国西沙建的海水淡化站,是目前世界上最大的电渗析海水淡化站,日产水量 200吨;为新疆油田钻井队研 相似文献