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预应力混凝土空心板梁桥由于受力明确,构造简单,易于标准化预制生产及施工,是国内较大和中跨径桥梁中应用最为广泛的桥型之一。本文结合工程实际,对后张法预应力混凝土叠心板梁施工工艺进行了分析探讨,为类似工程提供借鉴。 相似文献
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对桥梁建设中先张法预应力砼空心板梁施工的探讨 总被引：2，自引：0，他引：2
先张法预应力砼空心板梁在高速公路等桥梁建设中已被广泛应用,通过对某预制场预应力砼空心板梁生产工艺流程的阐述,分析先张法预应力砼空心板梁的使用。 相似文献
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后张法预应力混凝土梁被广泛使用于桥梁建设中,由于运输问题,后张法预应力混凝土梁大部分是在现场制造,产品质量控制较难,笔者多年从事桥梁预制工作,摸索总结后张法预应力混凝土梁的预制施工要点如下: 相似文献
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本文论证了公路先张预应力空心板梁的预制台座设计、预应力张拉、砼浇注等的施工方法. 相似文献
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结合锡张高速路基L10标南套河桥后张法预应力预制箱梁的一些生产情况,简单地谈谈后张预应力张拉的施工工艺。 相似文献
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根据最近5年预制后张法预应力混凝土简支梁经验,同时结合工程实例,阐述影响后张法预应力混凝土简支梁张拉施工的因素,张拉施工中的误区,以及T梁张拉中出现的施工通病的解决方案,为今后预制梁张拉施工提供参考。 相似文献
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先张法预应力空心板梁板是在专门的预制台座上,首先张拉预应力钢绞线钢筋,再绑扎钢筋,支内、外模板,采用龙门吊或翻斗汽车等浇筑工具浇筑混凝土成空心板梁,待混凝土强度达到设计强度等级后放张,龙门吊吊出预制梁坑槽,堆放,编号,最后采用汽车运至大桥现场,用架桥机安装。它适应于中、小桥,跨径在10—20m的桥梁。 相似文献
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东莞市环城路一广深高速石鼓连接线第三标段工程,其4号桥为5×30m的预应力箱梁桥,桥梁总长3000m,下部结构为钻孔灌注桩基础,采用柱式桥墩,重力式桥台,上部结构为预应力砼连续箱梁,箱梁预制采用后张法施工。文章根据施工中的经验,介绍了后张法预应力箱梁预制安装的施工工艺及方法、控制参数及注意事项。 相似文献
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后张法预应力预制梁体,受自重及预应力的综合影响,梁体会产生不同程度的变形量。本文以三门峡至淅川高速公路中预制箱梁、T梁施工为背景,总结了预制梁反拱值对施工的不利影响,以及反拱值的质量控制。 相似文献
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先张法预应力砼空心板梁具有造价低、施工方便,应用广泛等优点,在高速公路等桥梁建设中普遍使用。本文以本人设计和施工的南安古山桥梁预制场工程实践为基础,对砼空心板梁的施工做以下探讨。 相似文献
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文章通过对淮北市烈山区闸河大桥梁板预制情况的介绍,重点叙述了预应力后张法预制梁板的主要工序,可供类似桥梁施工预制梁板参考。 相似文献
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近些年来,随着我国科学技术水平的快速发展,后张法预应力已经十分广泛的应用在我国各类公路桥梁的梁板制作中,后张法预应力施工主要具有不受地形限制以及施工简单方便等优点,但是在后张法预应力梁板的施工过程中,还是会出现一些质量问题,因此,为保证后张法预应力梁板施工的整体质量,我们就应针对后张法施工工艺中的每一个环节,制定出解决所存在的这些问题的质量控制措施,从而做好后张法预应力梁板的施工工作。本文便简要的分析了后张法预应力施工在预制梁板施工中的质量控制要点。 相似文献
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预应力孔道压浆是后张法预应力施工中非常关键的一步。常嘉高速公路八标标段内主要以桥梁为主,其中绝大部分以预制箱梁为主,控制好孔道压浆的施工质量是控制预制箱梁质量中很重要的一环。 相似文献