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在没有充足样本数据时,为有效地管理各种风险,提出一个全新的研发项目风险评估模型,这个模型主要是基于Noisy-or Gate和贝叶斯网络进行评估。该模型在贝叶斯网络节点满足构成Noisy-or Gate模型的前提下,利用历史数据或专家判断得到有效的网络参数,进而推断出每一项风险因素发生的概率,结合风险影响权重得到综合风险影响值,并对比得到高风险因素,为风险管理提供依据。通过与AHP方法评估结果对比表明,该模型可以准确地评估研发项目的风险,从而提高风险管理的效率。 相似文献
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在没有充足样本数据时,为有效地管理各种风险,本文提出了一个全新的研发项目风险评估模型,这个模型主要是基于Noisy-or gate 和贝叶斯网络进行评估。该模型在贝叶斯网络节点满足构成Noisy-or gate模型的前提下,利用历史数据或专家判断得到有效的网络参数,进而推断出每一项风险因素发生的概率,结合风险影响权重得到综合风险影响值,并对比得到高风险因素,为风险管理提供依据。通过与AHP方法评估结果对比表明,该模型可以准确地评估研发项目的风险,从而提高风险管理的效率。 相似文献
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提出了一种基于动态贝叶斯网络的研发项目风险概率评估模型,将时间序列理论与贝叶斯理论相结合,通过概率和有向无环图表达了不同时间片段之间风险因素状态变化的关系。同时发现在样本数据缺失的情况下,采用Leaky Noisy-or gate模型来计算节点的条件概率,这样可以得出更为客观的评估结果。通过与静态贝叶斯网络评估结果对比,动态贝叶斯评估模型提高了研发项目风险概率评估的准度,为风险控制提供了更为科学的依据。 相似文献
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《科学学与科学技术管理》2017,(4)
产业关键技术识别是规划产业研发项目,推进产业技术创新的基础。针对目前产业关键技术识别过程中主要以定性方法为主,在动态环境下缺乏必要的鲁棒性以及过分依赖专家意见等问题,提出一种集成了SITRM和贝叶斯网络的产业关键技术定量化识别方法。在确定产业关键技术及其相关因素的逻辑关系基础上,通过构建SITRM的贝叶斯网络拓扑结构模型来表达ITRM中各随机变量的多态性及多状态节点间逻辑关系的不确定性;基于贝叶斯网络概率推理算法,提出了产业关键技术选择的分析及计算模型以及基于后验概率的进一步预测和分析方法。基于广东省LED产业芯片制备环节的案例分析对所提方法进行了验证。 相似文献
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本文基于贝叶斯网络对大学生考研动机进行评价研究,根据大学生考研动机的四个影响因素建立贝叶斯网络模型。采用调查问卷法和专家访谈法确定贝叶斯网络中各个节点的先验概率和条件概率,解析影响因素对大学生考研动机的动态变化规律,客观地反映出考研动机各个影响因素之间相互作用的机制,为大学生的考研动机进行合理调节提供依据。 相似文献
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工程项目的风险管理与控制是项目决策或管理活动的核心,风险是介于确定性与不确定性之间的一种状态。项目的风险多种多样,风险源可归纳为不可控的因素、不易控制的因素和缺乏足够的信息或资源短缺3个方面,风险用其发生的概率与造成的损失两项指标来衡量。工程项目的风险分析流程:风险识别、风险估计、风险评价和风险对策4个阶段。以项目的风险分析为基础,常用的风险对策有风险回避、风险转移、风险抑制和风险自担4种。实践中,上述4种风险对策措施互不排斥,既可以单独使用,也可以组合使用。 相似文献
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电力建设工程项目的风险包括安全事故风险，施工质量风险．施工方案风险等诸多方面。该文章具体析述了电力线路工程施工风险所具备的4个要素。事件、事件发生的概率、事件的后果、风险的愿因，告诉人们如何实现对电力线路工程的风险管理。文中具体、详实地阐述了风险管理的全过程，即通过风险识别、风险评估、风险处理、风险监督等几个重要环节来控制、减少甚至消除风除因素，避免事故的发生。在电力线路工程的风险管理中，安全管理是重点，必须严密控制安全生产的全部管理活动，减少或消除不安全的行为和状态，以此来确保项目效益的最大化。 相似文献
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施工风险识别过程多维单因素指标评判,缺乏风险综合评判,导致对施工方案的优化和改进效果不明显,因此设计一种施工风险的多指标识别方法.分析施工风险识别的三维结构关系,得到分解的风险源子风险因素,通过两两比较判断矩阵和风险评价分值,经过一致性检验后计算出各个风险指标权重;综合风险概率与风险损失的评级标准,黄土浅埋隧道粉沙层地质施工风险的识别与评估.实际黄土浅埋隧道粉沙层的工程实例分析结果表明对于各个监测点共进行了18d监测,其拱顶下沉、水平收敛以及地表沉降的变形量明显减少,改进的施工方案效果更好,说明该方法具有一定有效性. 相似文献
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随着我国对生态文明建设的重视程度不断提高,铁路工程因其对生态环境影响类型多、程度大、范围广等特点受到了广泛关注。不断扩张的铁路工程网络与生态环境保护之间的协同愈显重要,亟需形成适用于铁路工程生态风险识别与应对的系统框架。本文利用文本数据,基于LDA、Word2Vec和PCA三种机器学习模型,识别得到铁路工程的8类生态风险以及其对应风险源和应对策略,形成“风险识别—风险溯源—风险应对”的铁路工程生态风险管理架构。本文提出基于机器学习的铁路工程风险识别与应对的模型方法,补充了现有研究的方法体系;同时,本文提出的“风险识别—风险溯源—风险应对”的研究架构亦丰富了铁路工程生态风险管理和保护的理论内涵。 相似文献
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复杂科学的研究是当代科学研究的重要领域,尤其是复杂适应系统的研究更为人们所关注。本文首先论述了复杂系统的几个重要特征：开放性、复杂性、层次性及复杂适应系统的七个基本点,然后从其中的几个方面探讨了internet所呈现出的复杂适应系统特征;从而说明了internet是一个复杂适应系统。该系统所呈现的特征将为进一步研究其他复杂适应系统提供理论依据。 相似文献
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设计作为技术和市场之外的第三种创新驱动力已开始得到越来越多的研究重视,但从顾客感知的视角来探讨产品设计如何对渐进性创新和根本性创新产生影响的经验研究尚不多见。基于"产品设计→顾客感知质量→顾客购买意愿和口碑传播"的理论模型,通过针对渐进性创新和根本性创新分别展开调查研究,实证分析结果显示设计驱动力的美学维度和功能维度对于渐进性创新和根本性创新的顾客感知与行为的影响并不一致,对渐进性创新来说,设计的美学维度和功能维度除了对于顾客购买意愿和口碑传播具有直接的正向影响,还通过顾客感知质量对其产生间接作用;对于根本性创新来说,设计的美学维度和功能维度均要完全通过顾客感知质量来间接作用于顾客购买意愿和口碑传播。此外,设计驱动力的象征意义维度对于渐进性创新和根本性创新的顾客感知与行为的影响具有一致性,即设计的象征意义维度对于两种创新类型的顾客购买意愿和口碑传播均有着直接的正向影响,但对于顾客感知质量的影响都不显著。 相似文献
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要培养面向未来,能参与竞争的各级各类人才,学校工作要体现以人为本的教育理念。注重教师的主体地位,充分发挥全体教师主人翁的作用,在学校创建有序而又自由、紧张而又宽松的工作氛围。践行以人为本的教育理念,这是教育现代化的必然方向。 相似文献
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基于领域工程的人力资源管理系统研究 总被引：1，自引：0，他引：1
针对目前企业人力资源管理系统可重构性差、与企业资源计划软件集成的灵活性差等不足，在领域工程理论指导下，通过分析人力资源管理系统开发过程，建立了基于领域工程的开发模式。结合统一建模语言与领域构件的优点，提出了基于统一建模语言的领域构件的建模方法。 相似文献
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教学资源共享、信息交流、网上教学和远程教育是21世纪教育所呈现的新特点。网络教育不断发展的今天,在课程教学中如何利用网络这一媒体手段来促进教师教学和学生学习的双赢显得尤为重要。主要从为什么要建设课程资源管理平台,课程资源管理平台的研究内容、系统功能设计与分析,以及研究课程资源管理平台的意义等几个方面对艺术设计专业课程资源管理平台的设计与开发进行了研究。 相似文献
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评析历年来创新联盟记分牌(IUS)及其指标体系的演化,对IUS2015中欧盟与全球主要竞争对手的创新绩效及其差距进行研究,发现我国公共部门的研发投入亟须加强,而专利创造和运用、创新合作及劳动者受教育程度虽然严重薄弱,但其增长潜力很大。最后,探索IUS对"新常态"下我国创新能力指标体系的构建及创新型国家建设方向的启示。 相似文献